运城河道灯光护栏

一般常见的护栏形式有混凝土护栏，波形梁护栏和缆索护栏。 桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其安全性，协调性，需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构，经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置有立柱直接埋入式，法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种，条件许可时，可采用抽换式护栏。

在条件许可的情况下，路侧护栏应设置得尽可能远离行车道。这样，偏离行车道的车辆能够大可能地***地重新驶回行车道。路侧物体距离行车道边缘超过一定值后，就不被认作物，驾驶者一般不会因之车速或改变车辆在行车道上的位置。这个距离称为横向偏位。这个距离随车速的不同而不同。根据我国的公路技术⑤的规定，我国各级公路横断面均能此要求。但是，注意要确保路侧护栏与其他构造物相连时适当的过渡设计。桥梁由于路侧护栏本身也是物还应注意要确保护栏与物之间适当的距离。

1，管材表面光亮度是否足够，如果颜色发暗，那么成分含量可能有问题，2，整体刚度是否足够，如用手拍击栏杆有感，那么刚度有所欠缺，3，管材连接处是否严丝合缝，如果有缝隙，那么产品有问题，4， 抛光亮度是否足够，如果磨光马虎，没有认真抛光，就会造成表面粗糙暗淡，应先粗磨，逐次更换更细的磨片，至少进行6次以上的更换，并且还要用抛光片加抛光膏抛光。